Category Archives: دوره های آموزشی

  • 0

آموزش برق خودرو درجه 1 و2

آموزش باطری سازی خودرو (آموزش برق خودرو درجه 1 و2)    

 

دوره آموزشی باطری سازی خودرو یا برق خودرو درجه 1و 2 ، حرفه برق کار خودرو که در جامعه به اون باطری سازی هم می گن ، یک رشته جذاب با درآمد خوب هست که با توجه به تعداد زیاد ماشین ها ، بازار کار عالی داره و شما می تونید با آموزش و کسب تجربه و سرمایه اندک وارد این حرفه بشید و درآمد خوبی رو از این راه کسب کنید .
اگر به دنبال رسیدن به این هدف هستید جای خوبی رو انتخاب کردید آموزشگاه تعمیرات خودرو ماهان از بزرگترین مراکز آموزشی در این رشته بحساب میاد که شما در اون بطور هم عملی بر روی خودروی زنده  و با استفاده از کارگاه های مجهز می تونید آموزش ببینید و در پایان دوره هم پس از گرفتن تست های مربوطه گواهی پایان دوره برق خودرو ( دوره  باطری سازی ) زیر نظر سازمان فنی و حرفه ای کشور اعطاء می شود .  
 
******************************************
 
آموزش برق خودرو درجه 1 و2
 
 
دوره آموزشی باطری سازی یا برق ماشین علاوه بر دریافت این مدرک معمول اگر شرایط رو رعایت کنین و تو تست ها نمره بالا بیارید میتونید حتی برای مدرک بین المللی هم اقدام کنید ( از طریق آموزشگاه ماهان خودرو )  .
می خوام به عزیزان شهرستانی هم یک خبر خوب بدم که ما مشکل اقامتشون رو برای زمانی که آموزش می بینن برطرف کردیم و در اطراف مجتمع آموزشی، امکانات  خوابگاهی خوبی رو براشون تدارک دیدیم.  

شرح دوره برق خودرو درجه 1و2 :

1- ابتدائی ترین دوره آموزشی در شاخه برق خودرو دوره آموزشی باطری سازی خودرو است. 
برق خودرو خود شامل 3 دوره مجزا در آموزشگاه ماهان خودرو می باشد.
2- در این دوره در جلسه ابتدائی مطالب اولیه و مقدماتی به صورت تئوری توضیح داده میشود.
3- در جلسات بعدی بیشتر موارد و آموزشها به صورت عملی است،کارآموزان دینام و استارت و قطعات دیگر را باز میکنند و به طور عملی روی تابلو های آموزشی کار ها و آموزش ادامه پیدا میکند .
به عنوان مثال اگر مدار راهنما، فلاشر و یا بوق رو یاد گرفتن می بایست اون رو در کارگاه عملی پیاده سازی کنند بنحوی که چراغ فلاشر و یا راهنما شروع به چشمک زدن کنه و یا صدای بوق بلند بشه .
 
آموزش برق خودرو درجه 1و2

اشتغال و درآمدزایی

 آموزش برق خودرو درجه 1و2 ( آموزش باطری سازی خودرو )  ( ابتدائی ترین دوره برق خودرو ) در آموزشگاه ماهان خودرو  باتوجه به نیاز و استاندارد روز دنیا دوره های خود را به کارآموزان ارائه می نماید تا کارآموز بتواند کلیات تئوری و عملی این رشته را مسلط شود و بتواند از علم به دست آمده خود در این مرکز به خوبی بهره ببرد و با مدرک معتبر که  در پایان دوره به کارآموز داده می شود و در آینده بین المللی  بتواند برای جواز کسب، یا ترجمه مدرک جهت مهاجرت استفاده نماید .    
 

دوره آموزشی برق خودرو  (آموزش باطری سازی خودرو )

 

آموزش برق خودرو

 

سرفصل های آموزش برق و باطری سازی خودرو :

 

باطری خودرو – دینام خودرو – استارت خودرو – سیم کشی بدنه – فن خنک کننده خودرو نشانگرهای خودرو – مدار الکتریکی – مدار برق کولر – چراغ های خودرو – برف پاک کن خودرو – سیستم جرقه خودرو – سیستم قفل مرکزی خودرو – مولتی متر
اطلاعات مفید و ضروری برای تعمیرکاران و تمامی دارندگان خودروهای سواری حرفه ای مناسب برای جویندگان کار
 
باطری خودرو: ساختمان باطری- جعبه باطری- درپوش باطری- مشخصات باطری- ظرفیت باطری محتویات داخل باطری- تعداد صفحات باطری
– ارطبات بین صفحات- الکترولیک- طرز تهیه الکترولیک- شارژ باطری- واکنش های شارژ باطری سرب اسیدی- طریقه اتصال باطریها-
اسید سنج- ولتمتر مخصوص باطری-عوامل موثر در تخلیه خود بخودی- سولفاته کردن فصلهای باطری- طرز باز و بسته کردن باطری-
طریقه اتصال باطری ها- اسید سنج
 
دینام خودرو: قسمت های تشکیل دهنده استاتور- هسته آهنی انواع استاتور- دیود- انواع مجموعه دیود- طریقه تبدیل برق متناوب سه فاز به برق-
مستقیم با استفاده از شش عدد دیود- طریقه باز کردن آلترناتور
 
استارت خودرو: اساس کار استارت- اجزای تشکیل دهنده استارت- کار اتوماتیک استارت- اتصال برق مستقیم باطری جهت استارت-
جلو بردن دنده استارت جهت درگیری با فلایول- شکل ظاهری اتوماتیک استارت- طرز تشخیص پیچهای اتوماتیک استارت-
قسمتهای داخلی اتوماتیک استارت- پلانچه- عیب یابی اتوماتیک استارت- موتور استارت- بالشتک- آزمایش بالشتک- زغال یا جاروبک ها
آزمایش فشار فنر پشت زغال ها- آرمیچر- کلکتور- دنده استارت کلاچ یکطرفه – طریقه تعویض دنده

 

آموزش باطری سازی خودرو

 

 

 سر فصل های آموزش برق خودرو

فن خنک کننده خودرو : اجزای لازم برای کار کردن فن- سویچ- انواع رله- سنسور دمای آب- موتور فن-ساختمان موتور فن
 
نشانگر های خودرو : انواع سیستم نشانگر مغناطیسی و بیمتال- نشاندهنده بنزین-نشانگر درجه آب موتور- عیب یابی طرز تشخیص خرابی درجه آب- نشاندهنده فشار روغن- عیبهای مربوط به چراغ روشن- مدار الکتریکی خودرو
 
چراغ های خودرو : اجرای لازم جهت مدار روشنایی چراغهای کوچک جلو خطر عقب- لامپ یک کنتاکت- باز کردن لامپ از جازغالی چراغهای خطر عقب
لامپ دو کنتاکت خطر عقب- طریقه تشخیص لامپ خطر عقب و ترمز- فیوز- عیب یابی- چراغهای بزرگ جلو- کلید دوکنتاکت- استپ تعویض نور-
رله چراغ- مدار چراغ های ترمز- عیب یابی
 
برف پاک کن خودرو :  سیستم برف پاک کن-کلید برف پاک کن-مدار برف پاک کن-موتور برف پاک کن-مدار آب پاش
 

سرفصل های دیگر باطری سازی خودرو

 

سیستم قفل مرکزی خودرو : رله قفل مرکزی- اتصال قفل مرکزی به دزدگیر- الکترونیک و برق خودرو-عناصر نیمه هادی- عناصر لایق-
ولتاژ با اختلاف پتانسیل- شدت جریان- مقاومت- انرژی الکتریکی- فیوز-انتخاب سیم- افت ولتاژ- مدارات الکتریکی- مدارهای سری-
ولت متر- اهم متر- کاربرد مولتی متر در برق خودرو  
 
 
 
برای کسب اطلاعات بیشتر با شماره تماس های زیر تماس حاصل فرمایید….
 
خطوط ثابت : 88937031 -88804190- همراه  09356607162
 
 
 

با ما در صفحات مجازی ماهان همراه باشید

 برای ورود کلیک نمایید

 

 
 

  • 0

آموزش مکانیک خودرو

دوره آموزشی مکانیک خودرو

آموزش مکانیک خودرو  یکی دیگر از زیر شاخه های اصلی تعمیرات خودرو مکانیک خودرو هست که انتخابی هوشمندانه برای علاقه مندان به مبحث یادگیری خودرو  می باشد. با بهره گیری از دوره آموزشی مکانیک خودرو می‌توانید به راحتی وارد بازار کار شده و با اندکی کسب تجربه به درآمد زایی  بعد از آن دست یابند. در این مطلب به صورت کامل دوره ارزشمند آموزش مکانیک خودرو (درجه 1و2) را در گروه ماهان خودرو معرفی کنیم.

دوره آموزشی مکانیک خودرو

دوره­ ی تعمیر اتومبیل­های سواری یا با عنوان شناخته شده تر، آموزش مکانیک خودروهای داخلی، با توجه به گسترش روز افزون استفاده از خودرو در جامعه بسیار مورد توجه علاقه­ مندان قرار گرفته و به همین دلیل دارای بازار کار خوب و فعالی است و افرادی که توانایی و تخصص مطلوبی در این حیطه داشته باشند درآمد خوبی کسب می­کنند. در رشته­ مکانیک خودرو کارآموز مبانی و اصول  کارکرد خودرو را شناخته و به صورت تخصصی راه و روش تعمیر و رفع عیوب موتور، گیربکس  و دیفرانسیل را آموزش می بیند. دوره­ ی تخصصی مکانیک خودرو با مجهزترین تجهیزات و استفاده از موتورهای زنده­ی خودروهای رایج کشور در آموزشگاه ماهان خودرو  توسط بهترین اساتید سازمان فنی و حرفه ­ای آموزش داده می­شود.

آموزش مکانیک خودرو

شرح دوره آموزش مکانیک خودرو

آموزش مکانیک خودرو یک دوره آموزشی  کامل برای فراگیری این تخصص کاربردی و مهم است که دریک دوره کامل (درجه 1 و 2 با هم ) توسط گروه تخصصی ماهان خودرو آموزش داده می‌شود. درجه اول و دوم این دوره شامل مباحث یکسان اما با سطح های متفاوت .

مباحث دوره آموزش مکانیک خودرو درجه 1 و 2

 شامل:

  1. ابزار شناسی
  2. موتور
  3. جلوبندی
  4. گیربکس
  5. سیستم ترمز اتومبیل
  6. تایم گیری
  7. سیستم جرقه
  8. دیفرانسیل اتومبیل

سرفصل های نامبرده شده در بالا به صورت کاملا حرفه ای و تخصصی و در عین حال همه گیر و ساده توسط مدرس ویژه گروه ماهان خودرو و فنون خودرو، جناب آقای مهندس زنجانی تدریس می گردد. آموزش ها به صورت کاملا عملی و کاربردی نیز در این دوره بر روی محصولات ایران خودرو و سایپا انجام می‌شود تا کارآموزان تخصص لازم و کامل را کسب کنند.

 

آموزش موتور خودرو

مزایای دوره آموزش مکانیک خودرو ماهان خودرو

این دوره آموزشی دارای چندین مزیت و برتری نسبت به دیگر موارد آموزشیست و نمی‌توان آنرا با سایر دوره‌ های مشابه مقایسه کرد

بارزترین مزایای این دوره آموزشی عبارت است از:

  • آشنایی کامل با جلوبندی، دیفرانسیل، گیربکس، سیستم جرقه و موتور اتومبیل
  • ابزار شناسی تخصصی برای تعمیر اتومبیل
  • آشنایی با تایم گیری و سیستم ترمز اتومبیل
  • صرفه جویی در زمان و انرژی
  • صرفه جویی در هزینه‌های مکرر برای تعمیر اتومبیل شخصی
  • ورود به بازار کار و کسب تخصص کاری
  • خوابگاه رایگان برای  کارآموزانی که از شهرستان برای کلاس ها حضور پیدا می کنند

دوره مکانیک خودرو

توضیحات کلی و کلیدی دوره

به طور معمول برای کسب مهارت در زمینه مکانیک خودرو و تبدیل شدن به یک مکانیک خودروی ماهر این سه راه کار را پیش رو داریم:

  • کار آموزی یا به اصطلاح شاگردی کردن: یکی از روش های مرسوم، شاگردی کردن در نمایندگی های مجاز خودرو سازی و یا حتی مغازه­ های مکانیکی  است ولی با توجه به قدیمی و سنتی بودن این سبک یادگیری که مرسوم به سالیان قبل است و زمان بسیار زیادی بابت یادگرفتن برای اشخاصی که می­خواهند خیلی سریع  وارد بازار کار مکانیک خودرو شوند گزینه جالبی به شمار نمی آید.
  • آموزش آموزشگاهی فنی و حرفه ای: شرکت در دوره های آموزشگاه­ها و مراکز تخصصی زیر نظر فنی و حرفه ای که کاملا تخصصی در حرفه ی مکانیک خودرو مشغول به تربیت کارآموزان ماهر و با تجربه هستند. ( نمونه ای  از این مراکز آموزشگاه تخصصی ماهان خودرو می­ باشد که به عنوان مجهزترین و پربازده ترین آموزشگاه در زمینه ی تمامی تخصص­ های  خودرو به  شمار می آید)
  • تحصیلات دانشگاهی : انتخاب نمودن رشته ی تحصیلی مکانیک خوردو در هنرستان­های  فنی و حرفه ای و کاردانش و آموزش و پرورش به مدت چندین سال در دوره ی متوسطه دوم و یا در دانشگاه­های معتبر که حدودا 4 سال  زمان می ­برد.

نکات مهم برای انتخاب آموزشگاه مکانیک خودرو
  1. تجهیزات به روز و کافی برای آموزش
  2. محتوای آموزشی مناسب و به روز
  3. تجربه و مهارت اساتید
  4. کیفیت دوره های عملی

یکی از نکات مهم این است که جزئیات آموزشگاه ها باید مورد توجه قرار گرفته و فقط صرف شهریه دوره ملاک اصلی انتخاب دوره­ های آموزشی مکانیک نباشد. مثلا  دوره آموزشی از نظر قیمت ارزان بوده و یا حتی مانند خیلی از  دوره های دولتی رایگان برگزار شود ولی  در پایان دوره کارآموز متوجه شود که مطالب را یاد نگرفته و یا بهصورت عملی آموزش کافی را دریافت نکرده و لذا آن آمادگی کافی برای ورود به بازار کار را (چه برق یا مکانیک خودرو) را ندارد.

اعتبار مدرک پایان دوره

کارآموزان بعد از سپری کردن فرایند آموزشی گفته شده گواهینامه ی زیر نظر فنی و حرفه ای دریافت می کنند و ضمن اینکه  این مدرک بین المللی بوده می توانند در 186 کشور عضو سازمان جهانی کار(ILO)  مشغول به کار شوند و این گواهینامه ی بین المللی در تمام این کشورها دارای اعتبار است.

دوره مکانیک خودرو

آموزش مکانیک انواع خودرو

وضعیت بازار کار مکانیکی خودرو

کارآموز بعد از پایان دوره ی می توانند:

  • کار با عنوان تعمیرکار تخصصی انواع گیربکس ها، ترمز خودرو، تنظیم کار موتور خودرو (تون آپ) و …
  • فعالیت در مراکز معاینه فنی خودرو
  • کار در شرکت های وابسته به سازنده های خودرو از جمله سازندگان قطعات و لوازم یدکی خودرو
  • استخدام در کارخانجات تولیدکننده خودرو در داخل و خارج کشور
  • کار برای شرکت ها، ادارات، مراکز نظامی و انتظامی به عنوان مکانیک خودروی اختصاصی برای سازمان
  • همچنین می تواند در گاراژها و تعمیرگاه های خودرو کار کرده و یا حتی به طور مستقل برای خود تعمیرگاهی راه اندازی کند.
  • فعالیعت در شرکت های امداد خودرو به عنوان مکانیک سیار

دوره مکانیک خودرو

حرفه مکانیکی خودرور یک جمع بندی کلی

در یک جمع بندی کلی به این نکته پی خواهیم برد که کار کردن در حرفه مکانیکی خودرو در کل جهان و حتی کشور ایران به نسبت مابقی رشته ها به دلیل رشد و توسعه ی  روزانه  این صنعت و تکنولوژی ،تغییرات و پیشرفت های  سیستم های جدید ما را به سمت سوق میدهد که  اگر مکانیک ها در این عرصه همواره مهارت و اطلاعات خودشان را با توجه به اطلاعات روز تغییر دهند که اطلاعاتشان به روز باشد سالیان سال می توانند در این شغل و حرفه فعالیت کنند و درآمد مطلوب و قابل توجه ای داشته باشند.آمارهای جهانی هیم این موضوع را تصدیق می کند.

برای مثال در دوره ی زمانی 5  سال پیشین مقدار استخدام این شغل در کشور استرالیا  4/57 درصد رشد پیدا کرده و رشد فراوانی در آینده برای آن پیش بینی شده است.که خود دلیل استخدام نیروهای ماهر و کارآزموده از سایر کشورها می باشد.

زمانی که شما از یک آموزشگاه خارج می شوید و توانستید که مدرک درجه 1 و 2 را اخذ کنید می توانید در برخی از بازا کار های زیر که اشاره می کنیم شروع به کار کنید.

اگر به دنبال این هستید که مهاجرت کنید می توانید در شرکت های خودرو سازی خارجی و حتی داخلی استخدام شوید. در مرکز های معاینه فنی که سال به سال خودرو را معاینه می کنند استخدام شوید. به عنوان یک مکانیک می توانید خود مغازه بزنید و شغل مکانیکی را ادامه دهید. می توانید به صورت تعمیر کار تخصصی در مکانیکی کار کنید.

دوره مکانیک خودرو

میزان درآمد مکانیک خودرو

اغلب مشاغل فنی درآمد مناسبی دارند. مکانیکی خودرو هم یکی از آنها می باشد. هر مکانیک خودرویی از تخصص، دانش و تجربه خوبی برخوردار بوده، با مشتریان برخورد مناسب داشته، کار با کیفیت به مشتریان ارائه کرده و بتواند اطمینان آنها را جلب کند، می تواند به درآمد خوب و بالایی در این شغل دست یابد.

در صورتی که در شرکت های خودرو سازی و یا تعمیرگاه های کوچک و بزرگ خودرو سازی به عنوان مکانیک خودرو مشغول به کار شوید، حداقل مقدار حقوق این شاغلین طبق مصوبات شورای عالی در چارچوب ماده 41 قانون کار که هر سال تعیین می شود شروع می گردد که اگر کارفرما رضایت داشته باشد تا دو تا سه برابر پایه ی وزارت کار قابل افزایش است.

که البته طبق تحقیقات در بین کارآموزان گذشته ی آموزشگاه ماهان خودرو که هم اکنون مشغول به کار هستند تعمیرکار مکانیک خودرو بین 3 تا 7 برابر حداقل حقوق اداره ی کار و در بعضی شرایط حتی بیشتر از میزان هم درآمد دارند.

البته سه اصل مهم مهارت، اخلاق و انصاف یک تعمیرکار خودرو سه اصل مهم دربالا بردن میزان در آمد استو اهمیت فراوانی دارد.

میزان درآمد مکانیک خودرو در برخی از کشورهای جهان عبارتند از:

آمریکا – متوسط درآمد سالانه این شغل 35.790 دلار (برای همه مشاغل 33.840 دلار) در سال 2010 و مطابق با آخرین آمارها در سال 2013، 36.200 دلار بوده است.

انگلستان – متوسط درآمد سالانه این شغل بین 23.000 تا 30.500 دلار و برای  افراد باتجربه تا 38.000 دلار می باشد.

استرالیا– متوسط درآمد سالانه این شغل 43.000 دلار (قبل از کسر مالیات) می باشد.

 مزاياي گواهينامه سازمان آموزش فني و حرفه اي كشور

ضوابط احتساب دوره هاي آموزش فني و حرفه اي به جاي سوابق تجربي در طبقه بندي مشاغل: در اجراي تبصره ماده 10 آئين نامه ايجاد مراكز كارآموزي و جواز كارگاه و بين كارگاهي موضوع تبصره 2 ماده 110 قانون كار جمهوري اسلامي ايران مصوب(27/10/71) هيئت محترم وزيران و آئين نامه اجرايي تبصره 1 ماده 49 قانون مذكور(12/2/71) و بر اساس بخشنامه 4660/ ن تاريخ 24/2/73 معاونت نظارت بر روابط كار وزارت كار وامور اجتماعي، ضوابط جايگزيني و احتساب دوره هاي آموزش فني و حرفه اي به جاي تجربه شغلي (سوابق كار)، در طرح هاي طبقه بندي مشاغل كارگاه هاي مشمول قانون كار به شرح ذيل مي باشد:

  • طي دوره آموزشي مهارت درجه 1، معادل 6 سال تجربه
  • طي دوره آموزشي مهارت درجه 2، معادل 4 سال تجربه
  • طي دوره آموزشي مراكز جوار و ضمن كار، آموزش ارتقاء مهارت كمتر از 6 ماه، به تناسب مدت دوره، حداكثر 3 سال تجربی
  • پس از گذراندن دوره مهارت و دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای کارآموز می تواند جواز کسب دریافت کند.
  • پس از گذراندن دوره مهارت و دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای کارآموز می تواند وام خود اشتغالی دریافت کند.
  • پس از گذراندن دوره و دریافت گواهینامه مهارت فنی و حرفه ای کارآموز می تواند گواهینامه خود را ترجمه و بین المللی کند.

امید است مورد استفاده علاقمندان به رشته مکانیک خودرو قرار گرفته باشد.

پیش نیاز دوره مکانیک خودرو درجه 1و2

برای شرکت در دوره های آموزشگاهی مکانیک، نیازی به گذراندن دوره پیش نیاز وجود ندارد و کافی است یکسری اطلاعات جزئی راجب ماشین و قطعات آن داشته و معقوله علاقه دهم می تواند بسیار تاثیرگذار باشد .

دوره مکانیک خودرو

مکانیک خودرو چیست؟

مکانیک خودرو به حرفه ای گفته می شود که در آن بتوان اجزای فیزیکی مختلف خودرو را تعمیر کرد، برای این کار می بایست دانش بالایی در زمینه خود رو داشته باشید و همچنین از نیروی کار بالایی برخوردار باشید. تمام اتومبیل ها به مکانیکی و مکانیک نیاز دارند چرا که بعد از مدتی قطعات آنها نیاز به تعویض یا تعمیر پیدا می کنند بنابراین می بایست با استفاده از مکانیک آن ها را تعمیر و کرد که به این کار مکانیکی گفته می شود.

برای اینکه بتوانید یک مکانیک حرفه ای شوید می بایست دوره آموزش مکانیک خودرو را بگذرانید تا دانش شما در مورد خودرو ها و اجزای آنها بیشتر شود و همچنین تجربه کافی برای ورود به بازار کار را به دست بیاورید.

 

مکانیکی اتومبیل

اجزای مکانیکی خودرو چیست؟

اجزای مکانیکی خودرو شامل موتور، سیستم تعلیق، جلوبندی، گیربکس، سیستم حرکتی و …. می باشد که هر کدام از آنها برای حرکت خودرو ضروری هستند.

اگر یکی از این اجزا خراب شود مکانیک می بایست آن را تعمیرکند و بنابراین مکانیک برای اتومبیل حکم دکتر برای بدن انسان را دارد.

یک مکانیک خودرو چه ویژگی هایی باید داشته باشد؟

یک مکانیک حرفه ای و کاربلد می بایست کار خود را بداند و از دانش خود برای تعمیر اجزای مختلف خودرو استفاده کند.

فردی که مکانیکی خودرو را بلد باشد باید بتواند با ابزار های مختلف مکانیکی کار کند و با استفاده از آنها ایرادات اتومبیل را رفع کند. این فرد باید صبور باشد چرا که بعضی از ایرادات خودرو به زمان زیادی برای رفع شدن نیاز دارند و این به دلیل پیچیده بودن اجزای مختلف خودرو است، بنابراین اگر میخواهید تبدیل به یک مکانیک خودرو حرفه ای شوید باید شخصیت خودتان را بشناسید و انسان صبوری باشید.

یک مکانیک خودرو باید منظم باشد

هوش یکی دیگر از ویژگی های یک مکانیک خوب است. مکانیک باید بتواند با استفاده از هوش خود مشکلی که قابل حل نیست را پیدا کند و آن را رفع کند.

شناسایی مشکل در مکانیکی بسیار اهمیت دارد، شاید شما بدانید که اتومبیل شما خراب است اما تا زمانی که ندانید مشکل از کجاست نمی توانید آن را حل کنید بنابراین عیب یابی بسیار اهمیت دارد و این ویژگی با استفاده از تجربه به دست می آید.

ویژگی های دیگر مکانیک خودرو

از دیگر ویژگی های مکانیک می توان به این اشاره کرد که باید سخت کوش و پر تلاش باشد چرا که این شغل و حرفه پیگیری های بسیار میخواهد و باید مدام کار کنید و چیز های جدید حین کار کردن بیاموزید.

از دیگر ویژگی های یک مکانیک حرفه ای باید به این اشاره کرد که مدام اطلاعات خود را به روز کند، از آنجایی که تکنولوژی همواره در حال پیشرفت می باشد و اتومبیل های جدید از تکنولوژی جدید استفاده میکنند می بایست همیشه اطلاعات خود را به روز نگه دارد تا بتواند خود رو های جدید را تعمیر کند.

زمان باید برای مکانیک بسیار مهم باشد، چرا که مشتری انتظار دارد که مکانیک سر قول خود بماند.

مکانیک باید سر وقت در محل حاضر باشد و به موقع به مشکلات مشتری رسیدگی کند. همچنین او باید یک زمان برای تحویل کار خود به مشتری بگوید و سره همان زمان کار را تحویل دهد.

مکانیک چه کار هایی باید بتواند انجام دهد؟

مکانیک خودرو می بایست انواع خدمات را ارائه دهد که این خدمات را می تواند در دوره آموزش مکانیک خودرو ابتدا آموزش ببیند و سپس با استفاده از دانش و تجربه ای که کسب کرده است کار خود را انجام دهد.

خدماتی یک مکانیک می تواند ارائه دهد شامل موارد زیر می باشد:

 

یک مکانیک خودرو باید بتواند انواع اتومبیل را تعمیر کند

  • عیب یابی و تعمیر انواع مختلف خودرو با استفاده از دستگاه دیاگ
  • تعمیر و تعویض انواع موتور خودرو
  • تعمیر گیربکس انواع اتومبیل ها
  • تعمیر ساعت گیربکس انواع خودرو ها
  • تعمیر سیستم تعلیق
  • تعمیر تعلیق بادی
  • تعمیرات مربوط به کاتالیزور
  • عیب یابی و تعمیر سوخت خام
  • عیب یابی و تنظیم سیستم جلوبندی
  • تعمیر ترمز دستی برقی
  • عیب یابی و تعمیر سیم کشی های خودرو
  • عیب یابی و تعمیر چراغ های جلو و عقب
  • برطرف کردن تمامی مشکلات آپشن های خودرو
  • تعویض انواع لامپ های خودرو
  • تعمیر یونیت های موجود

چگونه می توان تبدیل به یک مکانیک حرفه ای شد؟

برای اینکه بتوانید تبدیل به یک مکانیک حرفه ای شوید می بایست در دوره های آموزش مکانیک خودرو شرکت کنید یا اینکه در در یک مغازه از سنین نوجوانی و جوانی مشغول به کار شوید.

خوشبختانه برای اینکه بتوانید یک مکانیک ماهر شوید راه های زیادی پیش روی شما قرار دارد و این کار نیاز به دانش بسیار بالا و تحصیلات آکادمیک ندارد و با شاگردی در یک مکانیکی هم می توانید این کار را انجام دهید و حرفه ای شوید اما مسئله ای که در این نوع آموزش و یادگیری وجود دارد زمان است.

یعنی زمان بسیار زیادی طول میکشد تا بتوانید تمام نکات را بیاموزید اما برای اینکه بتوانید در زمان و هزینه خود صرفه جویی کنید می توانید از دوره آموزش مکانیک خودرو استفاده کنید و در مدت بسیار کوتاهی تمام نکات مهم و دانش کافی را برای تبدیل شدن به یک مکانیک حرفه ای بیاموزید.

آموزش مکانیک خودرو

آموزش مکانیک خودرو

دوره آموزش مکانیک خودرو

دوره های آموزش مکانیک خودرو درجه 1و 2 نهایتا یک ماه  زمان می برند اما در نهایت به شما مدرک اهدا میکنند تا بتوانید نه تنها برای خود یک مغازه باز کنید بلکه می توانید در بسیاری از شرکت ها و خودرو سازی های داخل و یا خارج از ایران با مدرک مکانیکی مشغول به کار شوید.

بنابراین برای اینکه بتوانید مکانیک حرفه ای تبدیل شوید بهتر است از دوره های آموزشی استفاده کنید.

سوالات متداول آموزش مکانیک خودرو

مدت زمان و شهریه دوره آموزش مکانیک خودرو چقدر است؟
همانطور که گفته شد، سر فصل های تعیین شده  در این دوره مخصوص کارآموزان فنی و حرفه‌ای است و به صورت سطح بالا آموزش داده شده است. دوره آموزش مکانیک خودرو درجه 1  و 2 به مدت یک ماه ، شنبه تا چهارشنبه هر جلسه 3 ساعت برگزار می شود. هزینه کل این دوره 5.800.000 تومان است که حتی به صورت اقساطی  در طول دوره نیز می‌توان پرداخت نمود. با توجه به مزایای دوره و بار علمی زیاد آن، شهریه دوره آموزش مکانیک خودرو بسیار مقرون به صرفه خواهد بود.

سخن آخر

باید گفت که مکانیکی خودرو یکی از رشته های بسیار خوب می باشد که امروزه بیشتر علاقه مندان به آن با ایستفاده از بهترین آموزشگاه مکانیک خودرو دوره های مکانیکی را آموزش می بینند و می توانند مدرک پایان دوره دریافت کنند و از مزیت های آن بهره ببرند.

دوره های آموزش مکانیک خودرو بسیار کوتاه بوده است و هزینه آن بسیار به صرفه می باشد که در نهایت می توانید با دانشی که در این دوره ها کسب کرده اید وارد بازار کار شوید و درآمد بسیار زیادی داشته باشید.

سوالی که ممکن است ذهن شما رادرگیر کن این باشد که دوره آموزش برق خودرو مفید تر است یا دوره آموزش مکانیک خودرو؟باید بگوییم هردو این کلاس ها خوب هستند اما بستگی به علاقه مندی شما دارد.

*********************************************

برای کسب اطلاعات بیشتر با شماره های زیر تماس حاصل

فرمایید….

خطوط ثابت : 88937031-88902703-88804190 -021 (در پنج خط ویژه)

همراه : 

09356607162-09055766733

 

نشانی دفتر مرکزی: تهران- نارمک

 

 


  • 1
آموزش گیرباکس

آموزش گیربکس | در بهترین دوره آموزشی تعمیرات گیربکس‌های اتوماتیک شرکت کنید

با شرکت در دوره آموزش تعمیر گیربکس اتوماتیک، درآمد خود را افزایش دهید

تعمیرات گیربکس‌های اتوماتیک خودروهای لوکس خارجی و داخلی دستمزد بسیار بالایی دارد. از طرف دیگر تعداد این خودروها با واردات خودروهای چینی در حال افزایش است و مالکان این خودروها به یک تعمیرکار حرفه‌ای و متخصص در زمینه تعمیر گیربکس‌های اتوماتیک برای تعمیرات گیربکس اتوماتیک خودروهایشان نیاز دارند. شما با شرکت در دوره آموزش گیربکس اتوماتیک ماهان خودرو می‌توانید در مدت‌زمانی کوتاه، به یک تعمیرکار حرفه‌ای و متخصص در این زمینه تبدیل شود. اگر به یک دوره آموزشی خوب در این زمینه نیاز دارید و می‌خواهید سطح درآمد خود را متحول کنید، ثبت نام در دوره ماهان خودرو بهترین انتخاب برای افزایش درآمد حرفه کاری شما است.

گیربکس اتوماتیک چیست و چگونه کار می‌کند؟

در خودروهای مدرن وظیفه انتقال نیرو و گشتاور از موتور خودرو به دیفرانسیل و چرخ‌ها برعهده گیربکس خودرو است. گیربکس خودروها در دو مدل دستی و اتوماتیک تولید می‌شوند که از نظر انتقال قدرت بسیار به یکدیگر شبیه هستند. تفاوت اصلی این گیربکس‌ها در روش تعویض دنده آن‌ها است. در گیربکس‌های اتوماتیک یا جعبه‌دنده‌های خودکار تعویض دنده توسط ECU خودرو انجام می‌شود و راننده تنها باید گیربکس را با قراردادن در حالت D یا DRIVE فعال کنند.

آموزش گیرباکس

گیربکس‌های اتوماتیک امروزی بسیار هوشمند هستند و متناسب با شیب جاده و میزان فشردن پدال گاز توسط راننده، دنده‌ها را تعویض می‌کنند تا خودرو شتاب مناسبی در شرایط مختلف داشته باشد. گیربکس‌های اتوماتیک برخلاف گیربکس‌های دستی فاقد کلاچ هستند و راننده نقشی در تعویض دنده‌های آن‌ها ندارد. باید اشاره کرد که باتوجه به عملکرد کاملا خودکار این نوع گیربکس‌ها، گیربکس‌های اتوماتیک قطعات بیشتر و ساختار بسیار پیچیده‌تری دارند. به همین خاطر تعمیر آن‌ها یک فرایند بسیار تخصصی است که تنها تعمیرکاران ماهر قادر به انجام آن‌ها هستند. به‌طور کلی گیربکس‌های اتوماتیک در مدل‌های زیر تولید می‌شوند:

  • گیربکس‌های AT
  • گیربکس‌های AMT یا نیمه اتوماتیک
  • جعبه‌دنده‌های CVT که در بسیاری از خودروهای ژاپنی و چینی از آن استفاده می‌شود
  • گیربکس‌های AL4 (مورد استفاده در خودروهای پژو)
  • گیربکس‌های تیپ‌ترونیک

تعمیرات گیربکس اتوماتیک؛ از تخصص‌های مهم در زمینه تعمیرات خودرو

وجه تمایز یک تعمیرکار پردرآمد با بسیاری از تعمیرکاران دیگر در تخصص بیشتر او است. تعمیرات گیربکس‌های اتوماتیک یک تخصص بسیار نایاب می‌باشد که تنها عده کمی از تعمیرکاران از آن برخوردار هستند. به عبارت دیگر، شما با آموزش تعمیرات گیربکس اتوماتیک می‌توانید در مدتی بسیار کوتاه، به یک تعمیرکار متخصص در زمینه گیربکس اتوماتیک خودروها تبدیل شوید. از طرف دیگر این تخصص درآمد بسیار بالایی دارد و شما با یادگیری آن می‌توانید سطح درآمدی خود را متحول کنید.

اگر به یادگیری این تخصص کاربردی علاقه‌مند هستید، تنهای کافی است با کارشناسان ماهان خودرو تماس گرفته و در دوره آموزشی گیربکس اتوماتیک ثبت نام کنید. این دوره یکی از بهترین دوره‌های آموزشی در زمینه تعمیرات گیربکس‌های اتوماتیک است که توسط یکی از برترین آموزشگاه‌های خودرو در شهر تهران برگزار می‌شود.

دوره آموزش تعمیرات گیربکس اتوماتیک ماهان خودرو

آموزشگاه ماهان خودرو با بیش از 17 سال سابقه در زمینه ارائه خدمات آموزشی تخصصی برق و مکانیک خودرو، دوره‌ای تحت عنوان دوره آموزش تعمیرات گیربکس اتوماتیک برگزار می‌کند. این دوره تمام مباحث مهم و لازم در زمینه تعمیرات این نوع گیربکس‌ها را پوشش می‌دهد و شما بعد از شرکت در آن از یک تعمیرکار معمولی، به یک تعمیرکار متخصص تعمیر گیربکس‌های اتوماتیک تبدیل می‌شوید.

باید اشاره کرد که مدت‌زمان این دوره آموزشی ماهان خودرو 40 ساعت است که از این مقدار، حدود 60 درصد آن به‌صورت عملی و کارگاهی برگزار می‌شود تا کارآموزان بتوانند به‌خوبی با مراحل تعمیر گیربکس‌های اتوماتیک آشنا شوند. اگر قصد یادگیری این مهارت بسیار تخصصی و کاربردی را دارید، می‌توانید با شرکت در دوره آموزشی ماهان خودرو، آن را به بهترین شکل و تخت نظر بهترین اساتید یاد بگیرید.

مزایای شرکت در دوره آموزش تعمیرات گیربکس اتوماتیک ماهان خودرو

شرکت در دوره آموزش تعمیرات گیربکس اتوماتیک ماهان خودرو مزایای بسیار زیادی دارد. از جمله این مزایا می‌توان به یادگیری یکی از درآمدزاترین تخصص‌ها در حوزه تعمیرات خودرو اشاره کرد. برای بهره‌مند شدن از این مزایا تنها کافی است در دوره آموزش تعمیرات گیربکس اتوماتیک ماهان خودرو ثبت نام کنید. برای این کار می‌توانید با کارشناسان مجموعه تماس بگیرید تا آن‌ها مراحل ثبت نام شما را انجام دهند. همچنین ثبت نام در این دوره از طریق سایت ماهان خودرو نیز امکان‌پذیر است. با مهم‌ترین مزایای شرکت در دوره آموزش تعمیرات گیربکس اتوماتیک ماهان خودرو آشنا می‌شویم.

یادگیری یکی از درآمدزاترین تخصص‌ها در حوزه تعمیرات خودرو

گیربکس‌های اتوماتیک به تعمیرات و سرویس دوره‌ای نیاز دارند و ترکیب این امر با تعداد پایین تعمیرکاران متخصص در تعمیر این نوع گیربکس‌ها، تخصص تعمیر گیربکس‌های اتوماتیک را به یکی از درآمدزاترین رشته‌ها در تعمیر خودرو تبدیل می‌کند. به همین خاطر شما با یادگیری تعمیرات این نوع گیربکس‌ها و شرکت در دوره آموزشی ماهان خودرو می‌توانید به یک تعمیرکار پول‌ساز تبدیل شوید.

آموزش تعمیر گیربکس اتوماتیک انواع خودروهای داخلی و خارجی

در دوره آموزش تعمیرات گیربکس اتوماتیک ماهان خودرو، روش تعمیر گیربکس اتوماتیک بسیاری از خودروهای خارجی و داخلی آموزش داده می‌شود. چرا که هر خودروساز، از گیربکس‌های به‌خصوصی در خودروهای مجموعه خود استفاده می‌کند و یک تعمیرکار ماهر باید با روش تعمیر تمام این گیربکس‌ها آشنایی داشته باشد. از جمله گیربکس‌هایی که روش تعمیر آن‌ها در دوره آموزشی تعمیرات گیربکس اتوماتیک ماهان خودرو آموزش داده می‌شود، می‌توان به موارد زیر اشاره کرد

  • جعبه‌دنده خودروهای شرکت هیوندا و کیا
  • جعبه‌دنده اتوماتیک خودرو ال 90
  • گیربکس اتوماتیک خودروهای فرانسوی مانند پژو 206 و 207
  • گیربکس CVT خودروهای چینی بازار ایران
  • گیربکس zf  بنز و بی ام و و جنسیس و موهاوی

یادگیری مونتاژ و دمونتاژ گیربکس اتوماتیک به‌صورت عملی

یکی از مهم‌ترین مزایای شرکت در دوره آموزش تعمیرات گیربکس ماهان خودرو که این دوره را دوره‌های دیگر آموزشگاه‌ها بسیار متمایز می‌کند، آموزش مونتاژ و دمونتاژ یک گیربکس اتوماتیک به کارآموزان به‌صورت عملی است. در واقع کارآموزان در مدت آموزش خود می‌توانند شخصا یک گیربکس اتوماتیک کامل را باز و بسته کنند تا با تمام جزئیات و نکات این کار تخصصی آشنا شوند.

آموزش تمام مباحث تعمیر گیربکس‌های اتوماتیک

سرفصل‌های دوره آموزشی تعمیرات گیربکس اتوماتیک ماهان خودرو بسیار گسترده است و کارآموزان با تمام مباحث مهم در زمینه تعمیر این نوع گیربکس‌ها آشنا می‌شوند. از جمله این سرفصل‌ها می‌توان به آشنایی با ایرادات متداول گیربکس‌های اتوماتیک، عیب‌یابی آن‌ها، راه‌اندازی تست‌ برقی، تست سیم‌کشی و آموزش نقشه‌خوانی گیربکس‌های اتوماتیک و تعمیر آن‌ها از طریق نقشه‌خوانی اشاره کرد.

شرکت در دوره آموزشی تعمیرات گیربکس اتوماتیک ماهان خودرو

آموزشگاه ماهان خودرو یکی از باسابقه‌ترین آموزشگاه‌ها در زمینه تعمیرات خودرو در ایران و از جمله شهر تهران می‌باشد. ماهان خودرو در طول 17 سال فعالیت خود انواع دوره‌های آموزشی تخصصی تعمیرات مکانیک و برق خودرو را برگزار کرده است و دوره آموزشی تعمیرات گیربکس اتوماتیک نیز یکی دیگر از دوره‌های بسیار تخصصی، حرفه‌ای و کاربردی ماهان خودرو به‌شمار می‌آید. اگر می‌خواهید درآمد بسیار بیشتری داشته باشید و به یک تعمیرکار متخصص تبدیل شوید، تنها کافی است در این دوره کاربردی ثبت نام کنید.

برای شرکت در این دوره می‌توانید با کارشناسان ما تماس بگیرید یا از طریق وب‌سایت ماهان خودرو مراحل ثبت نام خود را انجام دهید.

شماره های تماس جهت مشاوره ثبت نام  و ثبت نام :

88804190-88902703-02188937031

09356607162-09055766733

واتس آپ شرکت: 09055766733

مارو در اینستاگرام هم دنبال کنید :

@mahankhodro


  • 0
آموزش گیربکس اتومات

دوره تخصصی گیربکس اتوماتیک

دوره تخصصی گیربکس اتوماتیک

 

آموزش تخصصی گیربکس اتوماتیک

 

با یک شرکت در یک دوره تخصصی گیربکس اتوماتیک کلی گیربکس اتومات را آموزش ببینید . در این دوره تخصصی چندین برند گیربکس مشترک

را  یک دوره به صورت کاملا  کاربردی زیر نظر بهترین اساتید آموزش ببینید

گیربکس اتوماتیک چیست و  چگونه کار می کند؟

شاید سوار خودرویی شده باشید که دنده اش اتوماتیک باشد یا گیربکس اتوماتیک داشته باشد. در این خودروها نیازی به تعویض دنده نیست و این عمل به طور خودکار
انجام می شود. اما گیربکس اتوماتیک چگونه عمل می کند؟

اگر شما یک ماشین با گیربکس اتوماتیک رانده باشید، دو تفاوت بزرگ بین گیربکس های اتوماتیک و گیربکس های دستی را می شناسید:

* خودرو های دارای گیربکس اتوماتیک پدال کلاچ ندارند.

نقش گیربکس اتوماتیک در خودرو

نحوه کار گیربکس اتوماتیک به این صورت است که از موتور خودرو نیرو دریافت می کند و آن نیرو را به صورت افزایش قدرت (دنده یک) و یا افزایش سرعت (دنده پنج) به

دیفرانسیل و چرخ ها انتقال می دهد. ظاهر اغلب گیربکس های اتوماتیک تقریبا مشابه است.

چند پرسش و پاسخ بسیار مهم در خصوص گیربکس اتوماتیک

این دوره مختص چه کسانی است؟

جواب: مختص دوستان مکانیک و یا عزیزان چار به دست خودرو.کسانی که خودرو کار نکردند .اصلا سمت گیربکس اتو ماتیک نیایند.

چه گیربکس هایی در این دوره آموزش داده میشه؟

گیربکس های سری خانواده هیوندا کیا ( هایوک)

گیربکس اتوماتیک خودروهای فرانسوی Al4

آموزش گیربکس پژو 206  و گیربکس پژو 207

گیربکس مگان و گیرکس خودرو ال 90

آموزش گیربکس ZF بنز و بی ام و و موهاوی و جنسیس

آموزش گیربکس CVT  خودروهای ژاپنی و چینی

 

توجه                توجه

حتما این ویدیو رو ببینید

 

سر فصل های دوره تخصصی گیربکس اتوماتیک چیا ها؟

آموزش انواع مدل های Auto transmition

انواع مدلهای ترانسفر در گیربکس های اتومات

آموزش انواع رنگ برد ها در گیربکس اتومات

انواع سیستم های ماتیک و تیپ ترونیک و شیفت ترونیک

آشنایی و سیستم سینگر پارک و اجزا و خرابی های آن

انواع شیفل آک و پدال شیفتر ها

آموزش آزادسازی شیفت لاک در خودرو های خاموش

تورک کانورتور و اجزای آن در گیربکس اتومات

قطعات ایمپلییر و توربین و استاتور و لاک آپ

آموزش تست توربین و این player و کل ترکام

تست استاتور و روش های آن

 

 

دوره تخصصی گیربس اتوماتیک

ادامه سرفصل های دوره آموزشی گیربکس اتومات

تست لاک آپ در ترک کان ور تور

آموزش اویل ماژول در گیربکس اتومات

قطعات اویل پمپ و جانمایی آن

آموزش جنی و کفی آلومینیومی و روترها در اویل ماژور

ایرادات و فشار گیری در اویل ماژول

سرویس اویل پمپ

آموزش فیلتر روغن و روشهای بازیابی و سرویس آن

مجموعه پنتری و شناسایی کامل مجموعه خورشیدی

آموزش کامل اجزا و مجموعه کریر و عیوب آن

 

دوره تخصصی گیربس اتوماتیک

 

تو دوره آموزشی گیربکس اتوماتیک چه چیزایی آموزش داده میشه؟

آموزش قوانین کاری مجموعه کریر

قطعات کلاچ و هاب ها در گیربکس اتوماتیک

آموزش عیب یابی ری اکشن دیسکها و ریف کشن پلیتها

بازیابی دیسک های سیاه شده

یاد دادن جایگاه های پرشر پلیت ها

جایگاه های انسان دیسک ها

خرابی پیستون ها در درام ها

آموزش تست پیستون ها در هاب ها

کامل ولو بادی و ساعت گیربکس

جایگاه شناسی سوپاپها و تشخیص خرابی آن

فلوئید ها و روش های تست کامل آن

سرویس کامل وال ای ساعت

 

دوره تخصصی گیربس اتوماتیک

 

قطعات سرور او و کارایی آن

ایرادات مربوط به سروو و تعمیرات آن

تست عملکرد سروو در پیستون فعال شونده

یاد دادن باندهای ترمزی و کارایی آنها در درام

محل قرارگیری انواع باند

آموزش خرابی های باند ها در گیربکس اتوماتیک

نحوه سازی باند پس از تراش درام

 

آموزش  گیربکس اتومات

 خرابی های باند ها در گیربکس اتوماتیک

یاد دادن شناسایی انواع آکومولاتور

روش تست و کارایی کولر روغن

 

 

ادامه سرفصل های دوره تخصصی گیربکس اتوماتیک

آموزش انواع Sprag و وان کلاس ها در گیربکس

شناسایی روور کلاچ ها

بهترین دما ها برای تست گیربکس

کمبود روغن در گیربکس و

بیش از حد بودن روغن و سوپاپ و اورفلو

موارد سیاه شدن

رفع مشکل گیربکس های آب روغن مخلوط شده

شناسایی روغن های با کیفیت و بی کیفیت

عیب یابی از روی رنگ روغن

گرد شناسی و حق شناسی در میزان روغن

ارائه جداول تعویض روغن در مدل های مختلف خودرو

تست استال در گیربکس اتومات

آموزش تست دوره‌ای ورودی و خرابی توربین بادی igg

تست لاکا با دیاگ

آموزش تست فشارها در دنده مربوطه با دیاگ

تست میکروسوئیچ با دیاگ

امتحان کردن سلونوئید ها با دیاگ

و چندین مورد کاربردی دیگر

شهریه دوره گیربکس اتوماتیک به چه صورتی هست؟

 

شهریه دوره گیربکس اتوماتیک به مدت محدود تو جشنواره : فقط و فقط ۷.۱۰۰.۰۰۰ تومان

 

 

برای شرکت در دوره های آموزشی گیربکس با شماره های ذیل تماس حاصل فرمایید

 

شماره های تماس جهت مشاوره ثبت نام  و ثبت نام :

88804190-88902703-02188937031

09356607162-09055766733

واتس آپ شرکت: 09055766733

مارو در اینستاگرام هم دنبال کنید :

@mahankhodro


  • 0

دوره آموزش برق خودرو

دوره آموزش برق خودرو

آموزش برق خودرو در تهران

معرفی دوره آموزش برق خودرو

 

دوره آموزش برق خودرو یکی از دوره های بسیار کاربردی و محبوب میباشد.

برق خودرو یکی از مهمترین بخش های هر خودرو است ،طوری که اگر این

 بخش به درستی کار نکند عملکرد خودرو مختل شده و دیگر قادر به حرکت

 نیست.

با توجه به اهمیت این بخش در خودرو برقکار خودرو از جمله مشاغل

 پرطرفدار مربوط به خودرو می باشد که متخصصان این حرفه از بازار کار

 ودرآمد بالایی برخوردار می باشند.

در همین راستا آموزشگاه  ماهان خودرو دوره آموزش برق خودرو را زیر نظر

 اساتید مجرب و در کارگاه های مجهز در تهران برگزار میکند.

دوره برق خودرو در این آموزشگاه شامل دو  دوره برق و باطری سازی خودرو و  برق و انژکتور (تنظیم موتور) می باشد.

در دوره برق درجه یک به مباحثی از قبیل آموزش صفر تا صد برق خودرو،

آموزش سیم کشی کلیه مدارات الکتریکی خودرو ، رفع عیوب سیستم

 کولر خودرو، عیب یابی مدار شارژ و غیره پرداخته می شود.

پس از پایان یافتن کلاس برق خودرو هنرجو به عنوان یک فرد متخصص

 در زمینه برق خودرو می تواند وارد بازار کار شود.

در صورتی که با مباحث برق خودرو آشنایی ندارید، دوره آموزش برق خودرو در تهران به صورت

 تخصصی در آموزشگاه ماهان خودرو برگزار می شود.

 

 

سرفصل های دوره برق خودرو

 باطری سازی خودرو

  1.  آموزش تشخیص و رفع عیوب باطری خودرو
  2. آموزش نحوه سیم کشی و مدار الکتریکی خودرو
  3. آموزش تعمیر استارت خودرو
  4. آموزش تعمیر و عیب یابی برف پاک کن خودرو
  5. آموزش تعمیر و عیب یابی شیشه بالابر و قفل مرکزی خودرو
  6. آشنایی با مدارات راهنما،چراغ ها،مه شکن ها و..
  7. آموزش تعمیر و عیب یابی سیستم فن و خنک کننده موتور خودرو
  8. آموزش تعمیر بخاری و سیستم گرمایشی خودرو
  9. آموزش فلاشرها
  10. آموزش پمپ بنزین 
  11. آموزش کولر خودرو
  12. آموزش نحوه صحیح باطری به باطری کردن 
  13. و چندین مورد دیگر

 

مزایای دوره آموزشی برق خودرو 

آموزشگاه ماهان خودرو یکی از بهترین آموزشگاه های کشور در زمینه برگزاری دوره برق خودرو درجه ۱  و برق خودرو درجه 2

(دوره باطری سازی )است.

انتخاب بهترین مرکز آموزش برق خودرو در تهران برای علاقه مندان به برق خودرو با توجه به تعداد زیاد آموزشگاه ها

 کار دشواری به نظر می رسد.

برخی از مزایای کلاس برق خودرو درجه 1 و 2 ( یاطری سازی) آموزشگاه ماهان خودرو  که آن را از

سایر اموزشگاه ها متمایز می کند.

عبارتند از: آموزش تخصصی برق خودرو زیرنظر اساتید متخصص و حرفه ای، آموزش کلیه سرفصل ها به صورت عملی  و

تئوری در کارگاه های مجهز،د سترسی آسان برای تردد به ترمینال، مترو و قسمت های مختلف شهر ، ارائه مدرک معتبر و

حتی امکان اخذ مدرک بین الملل پس از اتمام  دوره

 

مزایای دوره :

1-ارایه دی وی دی رایگان بابت هر دوره آموزشی

2 – ساپورت بعد از دوره                                         3 – کار بر روی خودرو زنده

دوره های آموزشی مرتبط

آموزش تنظیم موتور                                   آموزش کامپیوتر خودرو

 

بازار کار برق خودرو چطور است؟

کارآموزان به عنوان برقکار خودرو می توانند در کارخانه های خودروسازی یا در تعمیرگاه ها شروع به کارکنند یا با داشتن سرمایه به طور

مستقل مغازه ای در زمینه خدمات برق خودرو  تاسیس کرده و از بازار کار این شغل استفاده نمایند.

یکی از شغل های پرطرفدار برقکار خودرو فروش و نصب و تعمیر انواع دزدگیر خودرو ، خدمات برق خودرو ، تنظیم موتور خودرو  می باشد

که دارای بازار کار خوبی است

راه اندازی کسب و کار

کارآموز پس از پایان دوره کارآموزی و اخذ مدرک معتبر جهت دریافت مجوز برای شروع کار به اتحادیه صنف تعمیرکاران رفته و آنها برای

استعلام ها به ادارات مربوطه خواهند فرستاد که این فرایند کمتر از یک ماه زمان میبرد و پس از طی کردن مراحل اداری کارآموز با هزینه نه

چندان بالا میتواند شروع به کار کند.

میزان درامد برقکار خودرو چقدر است؟

برق خودرو هم مانند دیگر رشته های آموزشگاه ماهان خودرو  از جمله رشته های با درآمد خوب می باشد، البته میزان درآمد به تخصص و

مهارت فرد بستگی دارد،

به طور میانگین درامد برقکار خودرو بین 3 الی 7 برابر حداقل حقوق اداره کار می باشد ،به طور مثال برخی از نرخ های تعمیرات برق خودرو

به این صورت میباشد:

  • تعمیر کامل دینام:۶۰،۰۰۰ تومان
  • تعویض و نصب باطری:۲۰،۰۰۰ تومان
  • تعمیر و سیم کشی کامل:۲۰۰،۰۰۰ تومان
  • تعمیر کامل استارت:۷۰،۰۰۰ تومان

سوالات متداول دوره

سوالات تخصصی سوالات عمومی

آیا مالتی پلکس خودرو به صورت کامل آموزش داده میشود؟

پاسخ : بله این دوره به صورت کامل تمامی مباحث مربوط به مالتی پلکس خودرو را آموزش میدهد.

دوره برق خودرو درجه یک بر روی چه خودروهایی اموزش داده میشود؟

پاسخ :دوره بر روی خودروهای خارجی هیوندا و کیا آموزش داده میشود.

آیا تعمیرات ایسیو هم در این دوره آموزش دادهم یشود؟

پاسخ : خیر دوره آموزش تعمیرات ایسیو به صورت جداگانه و در رده بالاتر از برق خودرو هست و این دوره یکی از پیشنیاز های دوره

ایسیو می باشد

آموزشگاه  ماهان خودرو  چه امکانات برتری نسبت به سایر آموزشگاه ها دارد؟

پاسخ : مدارک معتبر – کلاس های صد در صد عملی و ویژه بازار کار و پشتیبانی بعد از دوره

دوره آموزش برق خودرو در تهران در منطقه نارمک تهران برگزار میگردد.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد دوره و رزرو دوره با شماره های ذیل تماس حاصل فرمایید:

 

021-88804190-88937031-88902703

09356607162

 


  • 0

آشنایی با سنسورهای سیستم انژکتور خودرو

آشنایی با سنسورهای سیستم انژکتور خودرو

 

آشنایی با سنسورهای سیستم انژکتور خودرو ،در سیستم انژکتوری امروزی از یک مدیریت هوشمند به نام

واحد کنترل الکترونیکی (ECU)، تعدادی حسگر (SENSOR ) و تعدادی عملگر ( ACTUATOR) استفاده می شود.ECU به

عنوان مغز متفکر سیستم، اطلاعات و شرایط کاری موتور را از سنسور ها دریافت نموده و با توجه به برنامه تعریف شده

برای آن به عملگرها دستورات لازم را صادر می نماید تا موتور در آرام ترین و کمترین دور موتور در حال سکون و کمترین

مصرف سوخت و بالاترین شتاب ممکن در حال حرکت دست پیدا کند.به گزارش ماهان خودرو ، حسگرهایی هستند که اطلاعات

مورد نیاز ECU را از قسمتهای مختلف خودرو جمع آوری کرده و به آن ارسال می کنند بنابراین بدون آنها عملکرد ECU مختل

شده و کارکرد مطلوب موتور حاصل نخواهد شد.

نقش این سنسورهای انژکتوری در خودرو

بعضی از این سنسور ها نقش اساسی در روشن شدن موتور دارند و برخی

از آنها بعنوان سنسور کمکی اطلاعات سنسور های دیگر را کامل کرده و به ECU کمک می کنند تا عملکرد بهتری برای موتور

ایجاد نمایند..

آشنایی با سنسورهای سیستم انژکتور خودرو

-*********************************

سنسور های سیستم انژکتوری خودرو رو بهتر بشناسیم

به صورت کلی و در کل ،خودرو همزمان با کار کردن باید گزارش وضعیت خود را به راننده در خودروهای کاربراتوری و

ECU در خودروهای انژکتوری ارائه  کند. در واقع راننده نیاز به آگاهی از شرایط بخش‌های مختلف خودرو در هنگام رانندگی

دارد چرا که نمی‌توان به صورت مداوم از خودرو پیاده شد و وضعیت موتور و بخش‌های دیگر را بررسی کرد. راننده نیاز دارد

از وضعیت روغن موتور، بنزین، باد لاستیک‌ها و بسیاری دیگر از موارد فنی خودرو بداند. بنابراین نیاز است که این اطلاعات

به نحوی به اون منتقل شود تا اطمینان او و سرنشینان حین رانندگی و سفر تامین گردد. وظیفه‌ی این انتقال به عهده‌ی سنسورهای خودرو

است. توجه به گزارش سنسورها و اطلاعاتی که در اختیار راننده قرار می‌دهند می‌تواند از بروز بسیاری مشکلات دیگر جلوگیری کند.

اکنون قصد داریم مهم‌ترین سنسورهای خودروها را بررسی کنیم تا بدانیم توجه به هریک در چه درجه اهمیتی قرار دارد و گزارش آن‌ها

چه تفسیری می‌تواند داشته باشد.

 

سنسور خودرو چیست؟

بهتر است ابتدا بررسی کنیم که اصولا سنسور به چه وسیله‌ای گفته می‌شود. سنسور (Sensor) یا حسگر وسیله‌ای است که

به محرک‌های فیزیکی واکنش نشان داده و تحریکات آن‌ها را به عنوان ورودی دریافت می‌کند، به سیگنال‌های الکتریکی قابل

اندازه‌گیری تبدیل و به عنوان خروجی ارائه می‌دهد. سنسورها می‌توانند مکانیکی، الکتریکی، مغناطیسی یا نوری باشند. همچنین

که هر سنسور به یک محرک فیزیکی خاص واکنش نشان می‌دهد و برای اندازه‌گیری متغییری مشخص به کار می‌رود. سنسورها

در تمامی خودروها ، چه کاربراتوری و چه انژکتوری  به کار می‌روند. اما منبع دریافت اطلاعات آن‌ها متفاوت است.

در خودروهای کاربراتوری اطلاعات سنسورها مستقیما به راننده گزارش می‌شود و در خودروهای انژکتوری این اطلاعات به

ECU منتقل شده و پس از پردازش به راننده ارائه می‌شوند.

 

آشنایی با سنسورهای سیستم انژکتور خودرو

آیا سنسورها به عملگر های خودرو متصل هستند؟

گاهی نیز سنسورها مستقیما به برخی عملگرها متصل هستند و با توجه به شرایط دستورات لازم را برای آن عملگرها صادر

می‌کنند. البته تنوع سنسورها در خودروها انژکتوری بسیار بیشتر از خودروهای کاربراتوری است. سنسورها با بررسی

شرایط محرک‌های فیزیکی مشخصی که با آن‌ها در ارتباط هستند، گزارش خرابی، نقص یا هرگونه مشکلی را صادر کرده و

اعلام نیاز برای رفع آن می‌نمایند. بنابراین هرگونه  ضعف در گزارش‌گیری سنسورها و انتقال گزارشات دریافتی‌شان، می‌تواند

عواقب بدی برای قطعات فنی خودرو به همراه داشته باشد.

خودروها انواع مختلف سنسور دارند که هر روز به تنوع آن‌ها نیز افزوده می‌شود. تعدد سنسورهای خودرو از مزایای آن محسوب

می‌شود و خودروسازان همواره تلاش کرده‌اند تا با طراحی و بکارگیری حسگرهای متعدد برای بررسی و گزارش شرایط قسمت‌های

مختلف خودروها، رفاه، آسایش و امنیت بیشتری را برای راننده و سرنشین‌های محصولات‌شان تامین کنند.

 

مهم‌ترین انواع سنسورهای خودرو

خودروها از گذشته تا امروز همواره دارای سنسور بوده‌اند. اما خودروهای مدرن امروزی سنسورهای پیشرفته‌ای علاوه بر

سنسورهای قدیمی دارند که کم‌کم اهمیت و لزوم وجود خود را در یک خودرو ثابت می‌کنند. در این بین مهم‌ترین و قدیمی‌ترین

سنسورهایی که در خودروها به کار می‌روند عبارتند از:

  • سنسور فشار داخل مانیفولد یا MAP

  • سنسور دور موتور یا RPM

  • سنسور دریچه گاز یا TPS

  • سنسور دمای آب یا خنک کننده موتور یا CTS

  • سنسور دمای هوای ورودی یا ATS

  • سنسور اکسیژن

  • سنسور ضربه Knock Sensor

  • سنسور استپر موتور Idling Regulation Step Motor

  • سنسور سرعت VSS

  • سنسور جریان هوا یا MAF 

  • سنسور موقعیت میل سوپاپ

  • سنسور سطح بنزین

  • سنسور فشار روغن

 

بسیاری از این موارد سال‌هاست در خودروها دیده می‌شوند. برای مثال سنسور دمای آب یا سنسور دور موتور از مواردی هستند

که حتی در خودروهای کاربراتوری نیز به کار می‌رفتند، اما  اکنون سنسورهای جدید‌تری نیز به خودرو اضافه شده‌اند.

مانند سنسور سنجش باد لاستیک‌ها. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد سنسور ها و چگونگی کار کرد آنها میتوانید در دوره های

آموزشی تنظیم موتور آموزشگاه ماهان خودرو شرکت نمایید.

 

برای مشاهده سرفصل دوره های آموزشی بر روی عکس زیر کلیک نمایید.

 

 


  • 0

آموزش های تخصصی تعمیرات خودرو

 

آموزش های تخصصی تعمیرات خودرو

 

شرکت فنی مهندسی ماهان خودرو دانش با بهره مندی از اساتید مجرب و با توجه به سابقه طولانی مدت در مورد کلاس های آموزشی و تحقیقاتی خودرو اقدام به برگزاری کلاس های تخصصی تر و بروز تری ( آموزش های تخصصی تعمیرات خودرو ) بر اساس درخواست متقاضیان نموده که بدین ترتیب می باشد.

 

 

****************************************************

 

آموزش کارشناسی خودرو

آموزش ریمپ ایسیو

آموزش باطری سازی خودرو

آموزش موتور خودروهای داخلی

آموزش موتور های خودروهای وارداتی

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد کلاس های مربوطه

بر روی آیکون ها کلیک نمایید.

 

آموزش باطری سازی

 

آموزش ریمپ خودرو

 

آموزش کارشناسی خودرو

 

 

با ما در صفحات مجازی ماهان همراه باشید

                                           *************************                               


  • 0
آموزش تعمیرات ایسیو

آموزش تعمیرات ایسیو

  آموزش تعمیرات ایسیو 

 

مهمترین کاربرد این رشته در زمینه فعالیت باطری سازان و افرادی است که در شیوه مهارتی  برق خودرو تلاش دوچندان داشته‌اند

اما زمانی که به مقوله دردسرساز می رسند نبود راهکارهای تست و تعمیرات این قطعه تعمیرکاران

را به چالش می کشد. شرکت ماهان خودرو در فرآیند آموزشی 17 ساله خود از قدیمی ترین شرکت های

برگزار  کننده دوره های  مهندسی الکترونیک خودرو می باشد که بسیاری از گروههای آموزشی زیر را برای کارآموزان فراهم آورده.

 

آموزش تعمیرات ایسیو

آموزش تعمیرات ایسیو

 

 

آموزش تعمیرات ایسیو خودروهای داخلی و خارجی

ایسیو ماشین از اصلی ترین قطعاتی است که در انواع خودروهای خارجی و داخلی وجود دارد. لذا  شما به عنوان تعمیرکار ecu میبایست مهارت در تعمیر ایسیو خودروهای داخلی از شرکت های سایپا و ایران خودرو  را داشته باشید. اگر میخواهید در این شغل به صورت حرفه ای فعالیت داشته باشید توصیه می کنیم علاوه بر کسب آموزش تعمیر ای سی یو خودروهای داخلی، تخصص لازم در تعمیر ایسیو خودروهای خارجی را نیز کسب نمایید. با این کار به صورت حرفه ای در این رشته فعالیت داشته و بدون شک درآمد شما بیشتر خواهد شد. بنابراین توصیه می کنیم در علاوه بر دوره تعمیرات ایسیو خودرو در دوره های آموزش تعمیرات ecu خودرو خارجی نیز ثبت نام کنید.

 

ایسیو خودرو چیست؟

واحد کنترل الکترونیکی (ECU) یک قطعه کوچک در بدنه خودرو است که وظیفه کنترل عملکرد خودرو را بر عهده دارد.

امروزه بیشتر وسایل نقلیه مجهز به ایسیو هستند، این قطعه عملکردهای گوناگون خودرو از قبیل کنترل موتور و فرمان هیدرولیک، کنترل شیشه های برقی، صندلی ها و تهویه مطبوع، قفل درب ها همچنین ویژگی های ایمنی غیرفعال مانند کیسه هوا و حتی ویژگی های اصلی ایمنی فعال مانند ترمز اضطراری خودکار را کنترل می کنند.

هر ایسیو معمولا دارای یک تراشه اصلی است که نرم افزار یا سیستم عامل خود را اجرا می کند و برای اجرا به برق و اتصالات داده نیاز دارد.

آیا آموزش تعمیرات ایسیو پیش نیاز هم داره ؟

بله. این دوره کاملا تخصصی است و فردی که اطلاعات اولیه در خصوص خودرو رو دارا نباشه قطعا نمیتونه مستقیما در این دوره آموزشی شرکت کنه.

دوره های ابتدائی و به اصطلاح پیش نیاز ها بدین صورت است :

دوره برق خودرو درجه 1و2 که با هم برگزار میگردد.

دوره تنظیم موتور خودروهای داخلی 

دوره مالتی پلکس (چون سیستم برق و سیم کشی  یکسری از خودروها مثل 206، 207، رانا، دنا متفاوت است )

 

 مطالب و سر فصل های دوره :

تعمیر ایسیو های ماشین های داخلی

  • عیب یابی و تست ایسیو های بوش، والئو، زیمنس ، ساژم و گاز سوز ها و…
  • تست با انواع و پاور ساپلای و عیب یابی خاص در سخت افزار نرم افزار برنامه ریزی ایسیو های داخلی شامل دانلود و فلش و Jtag,ktag ,zif , Obd2
  • تعمیرات سخت افزاری در رفع انواع سوختگی ها و قطعی ها و عیب یابی برد ها وآمپر کشی در برد سوخته
  • قطعه شناسی و عیب یابی و تست قطعات اس ام دی و دیپ، مقاومت خازن و دیود، ترانزیستور، کریستال ، فریت بیت و غیره

تعمیرات ایسیو های خارجی

  • شناسایی و تست مدارات ناشناخته و برد هایی که در خودرو های خارجی استفاده می شود
  • روش های برنامه ریزی و پروگرام در ایسیو های خارجی و معرفی پروگرامر روش های تست و آمپر کشی بردهای خارجی
  • روش های شناسایی قطعات اس ام دی و کارایی انواع قطعات بدون نقشه

 

آموزش تعمیرات ایسیو

آموزش تعمیرات ایسیو

 

ایموبلایزر و بی کد سازی ecu ها

  • روش های پیدا نمودن کد انواع بوش زیمنس و ساژم و والئو و غیره
  •  روش های خام سازی و تعریف سویچ در ایسیو ها
  • روش های بی کد سازی و حذف کد سوئیچ در ایسیو های داخلی‏

تعمیرات برد های مالتی پلکس

  •  …, Bsi,Bsm,Bm34,Ccn, روش های حل مشکلات نرم افزاری انواع
  • روش های تعمیرات قطعات سخت افزاری بردهای مالتی پلکس
  • تشخیص انواع رله فیوز در برد های مالتی پلکس و غیره

 کیلومتر و تصحیح مقادیر آن

  •  روش های روش های باز و بست صفحه آمپر
  •  روشهای تغییرات رنگ چراغ ها
  •  روش های پیدا نمودن آی سی کیلومتر
  •  روشهای تصحیح مقادیر انواع صفحه آمپر خارجی و داخلی
  •  روشهای تصحیح کیلومتر در ایسیو

آموزش تعمیرات ایسیو

 

 

بازار کار ایسیو خودرو

ایسیو خودرو یکی از مهم ترین قطعات در خودرو است که از آن به عنوان کامپیوتر یا مغز خودرو یاد می کنند. این قطعه اطلاعات گوناگونی از سنسورهای و بخش های گوناگون خودرو دریافت کرده روی آنها تجزیه و تحلیل کرده و بهترین پاسخ را به آن می دهد. به طور مثال تنظیم دمای آب در رادیاتور، بررسی وضعیت سوخت خودرو و بسیاری از موارد دیگر توسط این کامپیوتر بررسی می شود. بنابراین می توان گفت که ایسیو قطعه مهمی است که بروز مشکل در آن باعث میشود که در عملکرد دیگر بخش های خودرو مشکل ایجاد شده بنابراین باید هر چه سریعتر برای تعمیر آن اقدام کرد. از طرفی تعمیرات آن تخصصی بوده و نیاز به دقت، تمرکز و مهارت بالایی دارد. همه این موارد نشان از بازار کار عالی این رشته در ایران و سایر کشورها و درآمد بالا متخصصان حرفه ای آن می دهد. ّ

 

آموزش تعمیرات ایسیو

 

درآمد تعمیرکار ایسیو

تخصصی بودن کار تعمیرات ایسیو و کمبود نیروی متخصص و حرفه ای در این رشته درآمد تعمیرکار ایسیو را بسیار عالی کرده است. یکی از مهم ترین موضوعاتی که بر درآمد این شغل تاثیر ویژه ای دارد میزان تجربه و تخصص کاری شماست که با شرکت در دوره آموزش تعمیرات ecu به این مهم دست پیدا می کنید. تعمیر این قطعه نیاز به دقت و تمرکز بالایی داشته و هر چه تجربه و دانش شما در عیب یابی و تعمیر سریع مشکل ایجاد شده در ایسیو بالاتر رود بدون شک میزان درآمد شما افزایش خواهد یافت. به طور متوسط می توان درآمد 30 تا 40 میلیون تومانی را برای تعمیرکار ایسیو در نظر گرفت که با بالاترین تجربه و مشتریان بدون شک این درآمد بالاتر خواهد رفت.

دستمزد تعمیر ایسیو

دستمزد تعمیر ایسیو با توجه به مشکلی که در آن ایجاد شده است متفاوت است. بدون شک هر چه مشکل ایجاد شده بزرگ تر باشد و کار تعمیر آن تخصصی تر و میزان دستمزد تعمیرات بالاتر خواهد رفت. بررسی ها نشان می دهد که به طور متوسط هزینه تعمیرات ایسیو 400 هزارتومان است. که این مبلغ نشان از درآمد عالی و آینده شغلی درخشان این رشته فنی می دهد. چرا که معمولا قطعه تعمیر شده یا تعویضی در ایسیو مبلغی نداشته و این موضوع این حرفه را به شغلی پرسود تبدیل کرده است. بنابراین اگر آموزش تعمیرات ecu را به صورت تخصصی و از طریق شرکت در دوره تعمیر ایسیو دیده باشید می توانید در مدت زمانی کوتاه به درآمد بالایی برسید.

سرمایه مورد نیاز برای ورود به بازار کار تعمیرات ایسیو

یکی از مهم ترین موضوعاتی که پیش از ورود به یک شغل باید مورد توجه قرار گیرد، میزان سرمایه لازم برای شروع کار است. هزینه های ورود به این شغل گوناگون است. هزینه آموزش تعمیرات ایسیو اولین و مهترین هزینه ای است که برای ورود به این حرفه باید پرداخت کنید. این مبلغ بالا نبوده و شما با پرداخت هزینه ای در حدود 5 میلیون تومان برای شرکت در دوره تعمیرات ecu می توانید مهارت های این حرفه را یاد بگیرید. هزینه خرید تجهیزات از دیگر هزینه های ورود به این حرفه است. برای شروع کار نیازی به خرید همه تجهیزات نیست. تنها کافیست ابزار و تجهیزات ضروری برای تعمیر ایسیو را تهیه کنید. که با مبلغ 35 تا 50 میلیون می توان این تجهیزات را خریداری نمود. هزینه اجاره مغازه از دیگر مواردی است که باید مورد توجه قرار گیرد. توجه داشته باشید که برای ورود به این شغل نیاز به اجاره یک مغازه بزرگ نمی باشد و شما با اجاره یک میز هم می توانید کار خود را آغاز نمایید.

راهنمای ورود و آموزش تعمیرات ایسیو

برای ورود به بازارکار این شغل ابتدا بایستی تسلط کافی به تعمیر ایسیو در خودروهای گوناگون داشته باشید. برای آموزش و یادگیری مهارت های این شغل روش های گوناگونی وجود دارد. توجه داشته باشید امروزه سایت های بسیاری با ارائه جزوه و فیلم های آموزشی به آموزش تعمیرات ایسیو به صورت آنلاین می پردازند. اما آموزش تعمیرات ای سی یو جز با تمرین و کار عملی به دست نمی آید بنابراین توصیه می کنیم به هیچ وجه زمان و هزینه خود را برای یادگیری به این روش هدر ندهید.

یکی از دیگر روش ها برای آموزش تعمیرات ECU شاگردی کردن نزد یک تعمیرکار ایسیو است. این روش به زمان زیادی برای یادگیری نیاز دارد. از طرفی تعمیرکاران ایسیو حرفه ای حاضر به قبول شاگرد برای آموزش این رشته نیستند. روش دیگر که طی آن ضمن آموزش عملی مفاهیم تعمیر ایسیو از پایه تا پیشرفته آموزش داده می شود شرکت در آموزشگاه تعمیرات ایسیو است. در دوره تعمیرات ایسیو شما زیر نظر تعمیرکار ماهر بر روی انواع ایسیو کار می کنید و به تمرین و رفع اشکال می پردازید. یادگیری به این روش به زمان زیادی نیاز ندارد و شما در مدت زمان یک یا دو ماه می توانید با مفاهیم این رشته آشنا شوید.

بهترین آموزشگاه تعمیرات ecu

انتخاب آموزشگاه یکی از مهم ترین موضوعاتی است که برای آموزش تعمیرات ای سی یو باید به آن توجه داشته باشید. یک آموزشگاه تعمیرات ECU تخصصی ویژگی هایی دارد. آموزش در کارگاه های مجهز، آموزش عملی، بهره مندی از اساتید متخصص، کامل بودن سرفصل های آموزشی، پشتیبانی مناسب، امکان تمرین طی دوره تعمیر ایسیو برخی از ویژگی هایی است که باید پیش از ثبت نام مورد توجه قرار گیرد.

آینده شغلی تعمیرات ایسیو

ایسیو یکی از مهم ترین قطعات در خودرو بوده که اگر با مشکل روبه رو شود هر چه سریعتر تعمیر شود. در نتیجه نیاز به افرادی که از تخصص بالا برای تعمیر ایسیو دارند بیش از پیش حس می شود. به دلیل تحریم هایی که در کشور ما وجود دارد و همچنین بالا بودن قیمت دلار ، چنان چه ایسیو خودرو دچار مشکل و خرابی گردد ترجیح افراد این است که به جای تعویض ایسیو، آن را تعمیر کنند. همه این موارد به خوبی نشان از آینده شغلی عالی دوره آموزش تعمیرات ایسیو می دهد. مناسب ترین گزینه برای افرادی که سرمایه اولیه کافی ندارند، ورود به مشاغل فنی نظیر تعمیرات ایسیو می باشد.

فرصت های شغلی تعمیرکار ایسیو

با توجه به پیچیدگی های قطعه ایسیو و کمبود افراد متخصص، بازار کار این شغل اشباع نشده و می توان با فراگیری آموزش تعمیرات ایسیو حرفه ای به راحتی جذب بازار کار این شغل شد. بنابراین موقعیت های شغلی زیادی مرتبط با این رشته در تعمیرگاه ها و کارخانجات مکانیک خودرو وجود دارد که به دنبال استخدام افراد متخصص و با تجربه این رشته هستند. به خاطر این که ایسیو خودرو قطعه ای پیچیده بوده و احتیاج به دانش فنی مختص خود دارد تعمیرکار حرفه ای ایسیو قبل از ورود به این شغل لازم است تا مهارت های کافی مختص این حرفه را با شرکت کردن در دوره های آموزشی تعمیرات ایسیو خودرو کسب کند.

در این دوره های آموزش صفر تا صد تعمیرات ایسیو انواع خودروها توسط اساتید آموزش داده می شود. البته به این نکته توجه داشته باشید که امروزه دوره تعمیرات ECU توسط آموزشگاه های بسیاری برگزار می شود و برخی از این مراکز مجهز نبوده و تنها به صورت تئوری به آموزش مفاهیم می پردازند.

بهره گیری آموزشگاه فنی از کارگاه های مجهز و مجرب ترین اساتید و آموزش از صفر تا صد تمامی ترفندهای لازم برای عیب یابی و تعمیر ایسیو آن را به یکی از برجسته ترین موسسات جهت فراگیری دوره های آموزش تعمیرات ایسیو بدل کرده است. با اتمام این دوره و با کسب مدرک معتبر فنی حرفه ای می توانید خیلی سریع وارد بازار کار شوید.

ایسیو چگونه کار می کند؟

ایسیو بسته به کارکرد ، ورودی ها را از قسمت های مختلف خودرو دریافت می کند. به عنوان مثال، وقتی مسافر دکمه قفل در اتومبیل را فشار می دهد، قفل درب یک ورودی برای ایسیو است که دریافت می کند. یا سنسورهای ترمز اظطراری ECU هنگامی که خودرو به سرعت به مانع نزدیک می شود. از رادارهای رو به جلو ورودی هایی را دریافت می کند.

ایسیو سپس با محرک ها ارتباط برقرار می کند تا عملی را بر اساس ورودی ها انجام دهند. در مثال های ما ، ECU قفل درب یک محرک را فعال می کند که در مربوطه را قفل یا باز می کند. و ECU ترمز اضطراری اتوماتیک برای جلوگیری از برخورد ، ترمزها را درگیر می کند.

 

شایع ترین نشانه های خراب شدن ایسیو

  • چراغ چک موتور پس از ریست مجدد روشن می ماند
  • موتور بدون دلیل خاموش می شود
  • آسیب دیدگی ایسیو بوسیله آب یا آتش
  • فقدان پالس تزریقی یا پمپ سوخت
  • اختلال در استارت زدن خودرو
  • داغ شدن بیش از حد ECU
  • شکسته شدن پین های ایسیو
  • قطع ارتباط بین ECU و اسکنر
  • خطای جمع آوری حافظه کنترل ماژول
  • خاموش کردن خودرو
  • مصرف بیش از حد سوخت

چگونه مشکلات ایسیو را رفع کنیم؟

در صورت مشاهده علائم بالا توصیه می کنیم موارد زیر را آزمایش یا جایگزین کنید:

  • سیم پیچ احتراق یا ماژول احتراق
  • رله DME یا رله اصلی
  • شمع معیوب
  • انژکتورهای سوخت
  • شیرهای کنترل معیوب
  • سنسورهای TDC و RPM
  • سنسور موقعیت دریچه گاز
  • اندازه گیری جریان هوا یا جریان سنج جرمی

 

******************

 زمان دوره : 1 هفته 

 مدرک نهایی: مدرک ماهان خودرو+ امکان دریافت مدرک بین المللی

 دی وی دی+ نقشه های رایگان + پشتیبانی بعد از دوره

 

با همکاری تمامی همکاران و دست اندرکاران در شرکت فنی مهندسی ماهان بروزترین و ارزانترین و کاربردی ترین آموزه های

مهارتی خودرو را در اختیار کار آموزان گرامی قرار میدهیم امید است این خدمات 17 ساله مورد تایید الطاف حق قرار گیرد.

 

*******************************

 

برای کسب اطلاعات بیشتر با شماره تماس های زیر تماس حاصل

فرمایید….

خطوط ثابت : 88937031 -88804190-88902703


همراه 09356607162

داخلی 1 هماهنگی ثبت نام

داخلی 2 راهنمایی ومشاوره

 

——————————————————————————-


  با ما در صفحات مجازی ماهان همراه باشید

 برای ورود کلیک نمایید

 


  • 0

آموزش ایسیو

آموزش ایسیو

 ماهان خودرو

     تنها برگزار کننده دوره

  با انواع مدلهای ایسیو ها در کارگاه 

آموزش ایسیو

دوره آموزشی تعمیر ایسیو در ماهان خودرو 

آموزش ایسیو

 

 

سخنی با داوطلبان ثبت نام

این مرکز ،توانسته رشد صد درصدی در زمینه آموزش تعمیرات ایسیو

خودرو را کسب نماید.به نحوی که موسسات دیگراغلب به کپی برداری از مطالب و

تکنولوژی های این مرکز می کنند.

بی شک مراکز زیادی برای امور آموزش ایسیو  وجود دارند

اما تا چه حد میتوان از آنها انتظار کارایی داشت

هیچ آموزشی تضمینی نیست (اطلاعات و تحصیلات افراد متفاوت است) 

 ساپورت 24 ساعته وجود ندارد(کسی 2 شب تلفن جواب نمیدهد)

 

آموزش تعمیرات ایسیو

 

مرکز ماهان با تکمیل نوع آموزش  و تجهیزات آموزشی و کادر آموزش خود و تکمیل سازی نرم

افزاری از طریق لوح های فشرده از این مقوله برخوردار نمی باشد. 

 

 کلاسهای آموزش ایسیو صرف فروش دستگاه زیاد است.اما از آموزش……..

 

در کلاس آموزش ای سی یو حداقل باید 70 ای سی یو متنوع وجود داشته باشد.

 

کلاس در باتری سازی یا مکانیکی کاملا بی معنی است.چون علم کافی

 

در کنار خود دارا نمی باشد.

 

تجهیزات آموزشی باید به حد نیاز وجود داشته باشد.

 

سابقه آموزشی یک مرکز نشان دهنده نوع کار آن مرکز است.

 

  قبل از ثبت نام حتما از مراکز دیدن کنید . و کارگاه ها را رویت کنید.

 

آموزش ایسیو

 

************************

 آموزش تعمیرات ecu

 

نمونه صدای کلاس دوره تعمیرات ای سی یو

آموزش ایسیو

 

(کیفیت ما در تجربه ماست)

بازار کار ایسیو  خودرو چطوره؟؟

بازار کار ایسیو خودرو در کشور به دلیل کمبود این قطعه و خرابی های بیش از حد آن

به بازار کار خوبی در زمینه خودرو بدل شده به نحوی که فقط تعمیرات ایسیو ماشین

جزء این بازار کار نیست و این کار کنار رشته تنظیم موتور و بزق خودرو شاخه هایی مثل

تعریف سوئیچ تنظیمات کیلومتر و خام کردن و تبدیل کردن ایسیوها به کسب و کار پردرآمدی

تبدیل شده است.

  امید است با توجه به این مطالب بهترین مرکز را برای آموزش انتخاب کنید.

 

*****************************************************

** قبل از تصمیم گیری در مورد ثبت نام در دوره حتما فیلم زیر را مشاهده نمایید **


*********************************************************

آموزش ایسیو

 

 مطالب و سر فصل های دوره ایسیو خودرو

 

آموزش ایسیو

 

عیب یابی و تست ایسیو های بوش، والئو، زیمنس ، ساژم و گاز سوز ها و…

تست با انواع و پاور ساپلای و عیب یابی خاص در سخت افزار نرم افزار برنامه ریزی ایسیو های داخلی شامل دانلود و فلش و 

Jtag,ktag ,zif , Obd2تعمیرات سخت افزاری در رفع انواع سوختگی ها و قطعی ها و عیب یابی برد ها وآمپر کشی در برد سوخته

قطعه شناسی و عیب یابی و تست قطعات اس ام دی و دیپ، مقاومت خازن و دیود، ترانزیستور، کریستال ، فریت بیت و غیره

 

شناسایی و کار بر روی انواع نقشه های ایسیوهای

 

s2000 SAGEM

سری های 3E-3F-10-11-23-35

s2000 VALEO

SLC-ILC-FC5-LC

VALEO J34

VALEO J35

ECU L90

ECU RIO

ECU SL96

SIEMENS

 

بایفیول – معمولی – کنتینانتال- ویدئو-اس ست

 

BOSCH

 

7.4.4-7.4.5-7.4.11-7.4.9-7.9.7.1-7.3-5.2

 

انواع مدلهای گاز

 

SAX500-LC01-LC02-OMGAS-KIA500-BIFULE-CONTINENTAL

 

تعمیرات ایسیو های خارجی

شناسایی و تست مدارات ناشناخته و برد هایی که در خودرو های خارجی استفاده می شود

روش های برنامه ریزی و پروگرام در ایسیو های خارجی و معرفی پروگرامر روش های تست و آمپر کشی بردهای خارجی

روش های شناسایی قطعات اس ام دی و کارایی انواع قطعات بدون نقشه

انواع ایسیو های خارجی

مزدا3-بنز سری اس-سیتروئن سی5-هندا-هیوندا-ایکس 33-لیفان

آموزش ایسیو 

 

ایموبلایزر و بی کد سازی ecu ها

روش های پیدا نمودن کد انواع بوش زیمنس و ساژم و والئو و غیره

 روش های خام سازی و تعریف سویچ در ایسیو ها

روش های بی کد سازی و حذف کد سوئیچ در ایسیو های داخلی‏

 توضیحات در رابطه با سیستم ضد سرقت

 چگونگی بوجود آمدن این سیستم در اتومبیلهای دارای ایموبلایزر

 ارتباط ایموبلایزر با سیستم آی سی یو

 

آموزش ایسیو

تعمیرات برد های مالتی پلکس

 …, Bsi,Bsm,Bm34,Ccn, روش های حل مشکلات نرم افزاری انواع

روش های تعمیرات قطعات سخت افزاری بردهای مالتی پلکس

تشخیص انواع رله فیوز در برد های مالتی پلکس و غیره

 کیلومتر و تصحیح مقادیر آن

 روش های روش های باز و بست صفحه آمپر

 روشهای تغییرات رنگ چراغ ها

 روش های پیدا نمودن آی سی کیلومتر

 روشهای تصحیح مقادیر انواع صفحه آمپر خارجی و داخلی

 روشهای تصحیح کیلومتر در ایسیو

آموزش ریمپ و تیونینگ ایسیو

حذف کات آف  درانواع ایسیو

 ریمپ انواع ایسیو زیمنس، ساژم، بوش ، به صورت اتوماتیک

 ایجاد کات آف رگباری

 حذف سنسور های میل سوپاپ و اکسیژن و …

حذف محدودیت سرعت در نیسان ها

تغییر دمای فن برای انواع خودرو

 تغییر جداول جرقه و گشتاور و پاشش

  آموزش چیپ تیونینگ در سمند

 آموزش چیپ تیونینگ در 405

آموزش چیپ تیونینگ در پراید

 آموزش چیپ تیونینگ در206

کم مصرف کردن خودروها و غیره

آموزش ایسیو

 زمان دوره : 7 جلسه

 مدرک نهایی: مدرک ماهان خودرو+ امکان دریافت مدرک بین المللی

 دی وی دی+ نقشه های رایگان

+

پشتیبانی بعد از دوره

*******************************

 

برای کسب اطلاعات بیشتر با شماره تماس های زیر تماس حاصل

فرمایید….

خطوط ثابت : 88937031 -88804190-88902703

همراه 09356607162

—————————————–

نشانی دفتر : تهران- نارمک

 


شمسی

دسامبر 2023
شیدسچپج
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031 

توضیحات و سرفصل ها

Call Now Button