سنسور ضربه یا ناک (knock sensor)
Category : مقالات آموزشی
سنسور ضربه یا ناک (knock sensor)
این سنسور ناک یا سنسور ضربه چیست؟!
یکی دیگر از سنسورهای مهم در خودرو این سنسور هست.
ناک یا ضربه معمولا در اثرخودسوزی بنزین بوجود می آید این پدیده که در
داخل سیلندر اتفاق می افتد به معنی احتراق زود هنگام و خود به خودی
مخلوط سوخت و هوا قبل از این که شمع موتور جرقه بزند می باشد و در
نتیجه آن لرزش موتور و افت توان موتور و فرسودگی سریع تر قطعات
متحرک موتور بوجودخواهد آمد و علت آن معمولا پایین بودن عدد اکتان
بنزین می باشد.
یکی از بهترین روشهای کاهش ناک کم کردن آوانس جرقه (ریتارد کردن
جرقه) و غنی تر کردن مخلوط سوخت و هوا می باشد.
ولی کم کردن آوانس جرقه و غنی کردن مخلوط سوخت و هوا بصورت
دائمین یز باعث بالا رفتن مصرف سوخت و افزایش آلودگی هوا می شود
بنابراین باید سیکل مدار بسته ای بوجود آورد که دائما ضربات موتور را
کنترل کرده و فقط در موارد نیاز آوانس جرقه را کم و مقدار سوخت را
زیاد نماید.
بدین منظور سنسور ناک را بر روی بلوکه سیلندر و ما بین سیلندر ۲ و ۳ و
زیر منیفولد هوا نصب کرده تا لرزشم وتور در این سنسور سیگنال ولتاژی
تولید نموده و به ECU ارسال شود و از این طریق ECU متوجه لرزش
موتورشود و با کم کردن آوانس جرقه به صورت مقطعی پدیده خود
سوزی بنزین و ضربه را برطرف نماید.
به محض برطرف شدن آن دوباره به حالت عادی زمان جرقه و پاشش
برگردد.
